Non connecté. Connectez-vous ou devenez membre (gratuit).Recherche rapide :     

Le train de mi-nuit

Fatigue, solitude et mélancolie dans un train qui s'élève au dessus de la ville.


Ce texte a été inspiré par :
- une chanson éponyme des Sages Poêtes de la Rue
- un manga : Gunnm
- le métro de Paris et le RER


Ligne 9, direction la Plate-forme. Dehors, le jour est loin d'être levé. 4 heures du mat', le Soleil n'est pas pressé. Dans le train, des gens de toutes sortes ; des blancs, des noirs, mais peu importe.

Certains finissent leur soirée, d'autres commencent leur journée ; les autres ne sont pas sûrs. Une chose est certaine : tous sont fatigués.

Le silence est omniprésent, un lourd silence rempli de souffrance. Par la vitre le décor défile, lentement, si lentement qu'on finirait par penser que le chauffeur s'est endormi. Mais le train avance pourtant, et amènera tôt ou tard ses passagers à destination. Tard. Plutôt très tard. Le train ne cesse de faire le tour de cet immense cylindre, qui s'élève doucement vers la Plate-forme.

En dessous, on peut voir la surface, une ville entière, triste, terne, à mi-chemin entre le ghetto et la décharge. Des immeubles, des routes, des gratte-ciel parfois, tous en ruines, fissurés, malades. Mais tous se tiennent, aucun ne s'effondre. Par quel miracle ? A cette échelle, on ne peut y distinguer les gens, sur les trottoirs, dans les magasins, et le tout ressemble à un vaste tableau figé. On dirait que la peinture coule.

Au dessus se tient la Plate-forme, gigantesque, supportée par cinq piliers, impossibles à plier, plus un sixième, au centre, parcouru par le train. Pour les riches, la Plate-forme c'est le sol. Pour les pauvres, c'est un plafond, proche mais inaccessible. Si proche qu'il coupe la ville des rayons du Soleil. Avec de la chance, on peut tout de même l'apercevoir brièvement, entre deux buildings, entre la surface et la Plate-forme, à l'aube ou au crépuscule.

Encore au dessus, la Plate-forme doit être magnifique, mais cela ne fait pas partie de l'histoire. L'intérêt, s'il y en a un, c'est bien ce train, qui tourne, tourne à n'en plus finir.

A l'intérieur, peu de gens se parlent. Il y a bien cette femme, là bas, qui discute avec son enfant. Mais elle est étrangère, et elle ne sait pas encore qu'ici, on ne parle pas. Pourquoi ? Nul ne le sait. Chacun fait son chemin, sans rien demander à personne.

Bercé par le bruit des rails sur le train, caressé par l'air frais qui s'immisce dans le wagon par une fenêtre entrouverte, ou bien irrité par ces quelques sons passés en boucle à l'infini, chacun pense pour lui, étanche, impénétrable.

Certains sont accoudés sur le rebord d'une fenêtre, et regardent vaguement scintiller les lumières de la ville, les paupières lourdes. Ceux qui bouquinent sont téméraires, car la lumière, à l'intérieur du train, fait cruellement défaut. Un étudiant, qui a étalé son cours sur ses genoux, appréhende l'examen qui se rapproche. Quelques personnes se sont endormies ; elles rêvent peut-être de parler.

Les gens ne se connaissent pas ; ils ne cherchent pas à se connaître. Il ne le veulent pas en fait. Il y a pourtant ce jeune garçon, seul avec cette fille dans l'avant dernier wagon. Il la regarde depuis un moment. Il aimerait se perdre dans ses cheveux emmêlés. La fille ne l'a même pas remarqué ; elle a le dos tourné. Il voudrait la toucher, rien qu'entendre sa voix, mais il n'ose rien tenter. C'est l'exception qui confirme la règle.

Pourquoi sont-ils là ? Peu importe ; ils sont là.

Pas très loin, dans le dernier wagon, il y a ce type, étalé sur quatre sièges, étendant ses jambes en prenant un maximum de place. Peut-être est-ce par provocation, peut-être est-ce simplement par habitude. Il ressemble à un jeune gangster. Pourquoi se rend-il à la Plate-forme ? Il le sait très bien. Nous n'avons pas besoin de la savoir.

Près de la vitre, là bas, est sagement assis un homme, la trentaine, sa sacoche sur les genoux. Il doit bien gagner sa vie, à la vue du classieux costume qu'il porte. A côté, une femme dort. Sûrement pas la sienne.

Un peu plus loin, quelqu'un a le regard vissé sur un panneau publicitaire accroché à une paroi, un peu voûté sur son siège. On ne peut pas dire grand chose sur lui ; il semble encore plus inexpressif que les autres.

Enfin, dans le fond, avachi sur le sol sale, plus ou moins adossé contre le mur, dort un vieux clochard, barbe grisonnante, peau épaisse, endurcie par tant d'années passées dehors.

Mais que serait l'instant présent s'il n'y avait pas ce guitariste, appuyé contre la porte, jouant un air mélancolique. Les bruits, à l'intérieur, à l'extérieur, semblent avoir été conçus selon les accords du musicien, et on a bien du mal à dissocier les différentes sources sonores. Mais pourquoi les séparer ? Non, ne changeons rien. Ce soir, il ne faut pas essayer, il faut seulement subir, se laisser guider. Ceux qui essayent de réfléchir abandonnent très vite, croulant sous le poids de cette ambiance si lourde. Bientôt ils se laissent envahir par la musique, par ces accords qui flottent dans l'espace, par ces bruits urbains, tout autour, par ce silence épais, rendant héroïque toute tentative de mouvement, par cette fatigue, omniprésente, et se retrouvent unis aux autres par la solitude collective.

Comme on est bien, finalement, dans le train de mi-nuit. On n'a qu'à se laisser faire, il nous guide dans la nuit. Billet ou pas, noir ou pas, riche ou pas, gentil ou pas, le cerveau de chacun marche au pas, on se laisse faire, on ne pense pas.

Quelqu'un, qui n'a pas réussi à monter dans le train, regarde la scène depuis la surface. Que va-t-il se passer ? Le train va-t-il s'arrêter, dérailler, ou pire encore, s'écraser sur la ville ? Les gens vont-ils enfin communiquer ? Peut-être seront-ils poussés à le faire, par un changement de situation quelconque. Il faudrait que quelque chose d'inhabituel se produise...

Pour l'instant en tout cas, il ne se passe rien. Il ne peut rien se passer, la situation est trop bien installée. Le train est vieux, abîmé, mais tout comme les immeubles, ne s'effondrera pas. Le moteur ne lâchera pas, le conducteur ne s'évanouira pas, les rails sont continus et les cinq piliers sont assez solides pour supporter le poids d'une lune qui aurait pénétré l'atmosphère.

Il ne se passera rien. Quand le train aura suffisamment tourné, il déposera ses passagers et recommencera à tourner, chargé d'autres passagers.

Et pourtant la situation décrite ne se produira plus. Plus les mêmes gens, plus le même silence – peut-être la mécanique du train aura-t-elle été huilée, peut-être y aura-t-il deux ou trois enfants qui chahuteront –, plus le même moment, le temps avançant sans cesse.
Grâce à ces lignes, cette ambiance unique pourra être ressentie par tous ceux qui n'étaient pas en ce lieu, à ce moment précis. Nous aurons au moins ça en commun.
. Voir tous les commentaires et/ou en poster un (5)
Re: Le train de mi-nuit
Posté par flougaussien le 01/03/2007 16:20:45
Thank you !
Re: Le train de mi-nuit
Posté par migalle le 01/03/2007 15:34:10
j'adore vraiment! Et ce genre de scene arrive souvent, mais personne observe vraiment. On a des yeux et c'est rare ceux qui s'en servent vraiment ;)! Le petit paragraphe final aussi est excellent. Le train c un passage ds le fond, c du transport, et ton texte le décrit super bien. merci, je m,arrêterai jamais de choisir les transport en commun l anui plutot que la voiture! on y rencontre telelment de gens..
Re: Le train de mi-nuit
Posté par flougaussien le 03/11/2005 20:07:04
Merci sincèrement à bodi_love et [andwhat].
Re: Le train de mi-nuit
Posté par [andwhat] le 30/04/2005 18:27:01
Wow! Tu écrit bien je trouve. C'est un texte qui ne raconte pas grand chose et c'est pour ça qu'il est spécial. Une vraie atmosphère se dégage de ce texte.. Enfin bref, c'est vraiment un texte que j'aime. J'aime ton style d'écriture et ta façon de faire passer des émotions juste par un rien. Bravo!!
Re: Le train de mi-nuit
Posté par bodi_love le 30/04/2005 12:53:58
Moi j'aime cette histoire, j'ai l'impression d'être ds ce train...
. Voir tous les commentaires et/ou en poster un (5)
Publié le 28 avril 2005
Modifié le 04 avril 2005
Lu 1 360 fois

. Cet article est un plagiat?
. Imprimable (pdf/html)
Recevoir la lettre d'information :
Connectés :
    0 membres et 273 visiteurs

tubededentifrice.com, ...    CNIL: 752143.     |]  ▼